Σχεδόν 20 χρόνια από τότε που έπεσε στο τραπέζι η ηλεκτρονική επιτήρηση της γραμμή κατάπαυσης του πυρός, το Κυπριακό Υπουργείο Άμυνας έκανε το πρώτο και καθοριστικό βήμα για να υλοποιηθεί ένα έργο ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια της Κυπριακής Δημοκρατίας. Όπως έχει γράψει επανειλημμένως τα τελευταία 2 χρόνια η «Καθημερινή Κύπρου», η ενίσχυση της ασφάλειας στην πράσινη γραμμή θα γίνει με ισραηλινά μάτια και ένα σύστημα το οποίο χρησιμοποιείται ήδη και από άλλες χώρες ανάμεσά σε αυτές και οι ΗΠΑ, οι οποίες το έχουν εγκαταστήσει στην συνοριογραμμή με το Μεξικό. Το ηλεκτρονικό σύστημα επιτήρησης με βάση τη συμφωνία που υπογράφηκε την Πέμπτη στη Λευκωσία, θα είναι σε πλήρη ανάπτυξη σε 3 χρόνια. Ωστόσο στο ενδιάμεσο διάστημα το σύστημα θα δίνει εικόνα στο σύστημα ελέγχου το οποίο θα επανδρωθεί με προσωπικό της Εθνικής Φρουράς. Το σύστημα θα στοιχίσει στην Κυπριακή Δημοκρατία 27,5 εκατ. ευρώ και τη συμφωνία αγοράς υπέγραψαν, εκ μέρους του κράτους του Ισραήλ ο ταξίαρχος (ε.α) Yair Kulas και ο γενικός διευθυντής του Υπουργείου Άμυνας Ανδρέας Λουκά.
Τα αόρατα μάτια
Το σύστημα επιτήρησης που θα αγόρασε η Κυπριακή Δημοκρατία είναι της ισραηλινής εταιρείας Elbit Systems Ltd που ειδικεύεται στην κατασκευή προϊόντων ηλεκτρονικής άμυνας με ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων σε όλο τον κόσμο. Σύμφωνα με το προφίλ της εταιρείας στην επίσημη ιστοσελίδα της, η Elbit Security Systems «ειδικεύεται στην ανάπτυξη, κατασκευή, παράδοση και εγκατάσταση λύσεων ασφαλείας, όπως: αισθητήρες επιτήρησης ημέρας-νύχτας, μεγάλης-μεσαίας και μικρής εμβέλειας, οχήματα επιτήρησης με αισθητήρες EO και ραντάρ, μικρά UAS, ηλεκτρονικούς και οπτικούς φράκτες ανίχνευσης εισβολής, κέντρα ασφαλείας C4I, διαχείριση δικτύων επιτήρησης ασφάλειας IP. Τα συστήματα που είναι στην γκάμα της εταιρείας προορίζονται για την: Ασφάλεια συνόρων, επιτήρησης ακτών, ασφάλειας αεροδρομίων και περιμετρική ασφάλεια.
ΆλλαΣχετικά άρθρα
Το σύστημα Ελέγχου (BCR) 2000
Το ίδιο σύστημα που θα τοποθετηθεί κατά μήκος της πράσινης γραμμής έχει επιλεχθεί από την αστυνομία του Ισραήλ για έλεγχο σε θάλασσα και ξηρά, την Λιθουανία, τις ΗΠΑ, την Βραζιλία. Με βάση τις δυνατότητες που δίνει η κατασκευάστρια εταιρεία, το Σύστημα Επιτήρησης (BSS) παρέχει περιφερειακή επιτήρηση σε πραγματικό χρόνο, έγκαιρη προειδοποίηση, στόχευση και διαχείριση αποστολών περιπολίας. Το BSS βελτιώνει επίσης τη χερσαία και θαλάσσια ασφάλεια, τον περιφερειακό έλεγχο και την προστασία, επιτρέποντας την πλήρη συνδεσιμότητα σε πραγματικό χρόνο σε ολόκληρη τη συστοιχία ασφάλειας. Αυτές οι λύσεις επιτρέπουν τον βέλτιστο συντονισμό των προσπαθειών ISR σε όλες τις επιχειρησιακές ζώνες και κατά μήκος των γραμμών επιτήρησης, υποστηρίζοντας σταθερά κέντρα ελέγχου, αναπτυγμένες θέσεις διοίκησης και προσωπικό τακτικής περιπολίας. Το σύστημα αποτελείται από σταθερές υποδομές οι οποίες θα τοποθετηθούν κατά μήκος της πράσινης γραμμής, σε σημεία που έχουν επιλεγεί ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα και κάλυψη άλλων σημείων με τα κινητά εξαρτήματα του συστήματος. Οι πληροφορίες που θα συλλέγονται από τα ηλεκτρονικά μάτια θα καταλήγουν σε πραγματικό χρόνο στο κέντρο ελέγχου του συστήματος που θα αξιολογούνται από τους χειριστές και θα προωθούνται στις αρμόδιες υπηρεσίες.
Περιμετρική Ασφάλεια
Το σύστημα θα έχει την δυνατότητα επιτήρησης σε απομακρυσμένες και ακατοίκητες περιοχές, ορεινό έδαφος που συνήθως στερούνται υποδομών. Ατού του συστήματος οι φορητές συσκευές επιτήρησης C4I, χειροκίνητο UAV για εναέρια επιτήρηση ημέρας και νύχτας (SkylarkTM), εφαρμογή λογισμικού για φορητές συσκευές, θερμική απεικόνιση χειρός τρίτης γενιάς για διοικητή (CORAL), γυαλιά νυχτερινής όρασης Image Intensifier για το πλήρωμα. Αναφορικά με τα μη επανδρωμένα μέρη του συστήματος τα δεδομένα που συλλέγονται υποβάλλονται για επεξεργασία στην ενσωματωμένη κονσόλα ελέγχου του οχήματος.
Πηγή: Καθημερινή Κύπρου
