Την άμεση διενέργεια ελέγχου στο σύστημα του ουραίου στροφείου όλων των ελικοπτέρων τύπου Bell 206 που είναι εγγεγραμμένα στο Ελληνικό Νηολόγιο ζητά η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, μετά το δυστύχημα που σημειώθηκε στις 17 Αυγούστου στη Σίφνο.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΑΠΑ, από την προκαταρκτική αξιολόγηση του διαθέσιμου υλικού προκύπτουν ενδείξεις πιθανής δυσλειτουργίας στην απόδοση του ουραίου στροφείου του ελικοπτέρου που συνετρίβη στη Σίφνο. Για τον λόγο αυτό κρίθηκε απαραίτητο να πραγματοποιηθούν συγκεκριμένοι έλεγχοι πριν από την επόμενη πτήση κάθε ελικοπτέρου του ίδιου τύπου, ώστε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο μηχανικού προβλήματος.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας:
ΆλλαΣχετικά άρθρα
Σας ενημερώνουμε ότι στις 17 Αυγούστου 2026, στη νήσο Σίφνο, σημειώθηκε δυστύχημα με ελικόπτερο τύπου Bell 206.
Από την προκαταρκτική αξιολόγηση του διαθέσιμου υλικού προκύπτουν ενδείξεις πιθανής δυσλειτουργίας στην απόδοση του ουραίου στροφείου του ελικοπτέρου.
Για τον λόγο αυτό, προκειμένου να αποκλειστεί το ενδεχόμενο μηχανικού προβλήματος σε ελικόπτερα του ιδίου τύπου, τα οποία είναι εγγεγραμμένα στο Ελληνικό Νηολόγιο, καλείσθε:
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΠΤΗΣΗ κάθε ελικοπτέρου τύπου Bell 206, να έχετε μεριμνήσει για τη διενέργεια οπτικού και λειτουργικού ελέγχου του συστήματος του ουραίου στροφείου (Tail Rotor and Tail Rotor Drive System), σύμφωνα με τιςπροβλεπόμενες διαδικασίες και τα ισχύοντα τεχνικά εγχειρίδια του κατασκευαστή.
Το αποτέλεσμα του ελέγχου, καθώς και οποιοδήποτε εύρημα, ένδειξη φθοράς, ανωμαλία ή δυσλειτουργία που σχετίζεται με το ανωτέρω σύστημα, να αναφερθεί άμεσα στην Αρχή. Σε περίπτωση διαπίστωσης βλάβης ή δυσλειτουργίας, το ελικόπτερο να παραμείνει καθηλωμένο μέχρι την πλήρη αποκατάσταση της βλάβης και την επιβεβαίωση της καταλληλότητάς του για πτήση, σύμφωνα με τιςπροβλεπόμενες διαδικασίες.
Πηγή: skai.gr
