Αυξήσεις στα κόμιστρα των ταξί φέρνουν οι εκρηκτικές τιμές στα καύσιμα αφού, όπως δηλώνουν οι αυτοκινητιστές, ο κλάδος έχει οδηγηθεί σε «ασφυξία».
Μιλώντας στον Περιφερειακό Τηλεοπτικό Σταθμό CRETA και στην εκπομπή Live με την Αντιγόνη, ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Ν. Ηρακλείου και Γ.Γ. Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Ταξί Λευτέρης Πετράκης, σημείωσε πως αναμένεται η απόφαση να δημοσιευθεί στο ΦΕΚ, ώστε και οι επαγγελματίες του κλάδου να ξέρουν πως θα πράξουν.
ΆλλαΣχετικά άρθρα
«Περιμέναμε την απάντηση από τον υπουργό, την είχαμε την Πέμπτη το πρωί και έχει φύγει για το Εθνικό Τυπογραφείο. Περιμένουμε τη δημοσίευση της, πότε θα ξεκινήσει δεν γνωρίζουμε όμως» τόνισε ο κ. Πετράκης.
Σύμφωνα με τον κ. Πετράκη, αυτό που ενδιαφέρει τους πολίτες και πρέπει να γνωρίζει είναι ότι η ελάχιστη διαδρομή πλέον από τα 3,40 ευρώ, αυξάνεται σε 4 ευρώ. «Αυτό ενδιαφέρει τον περισσότερο κόσμο, γιατί είναι για διαδρομές εντός της πόλης και δεν θα περνάει τα 4 ευρώ. Είναι αύξηση 19% στην ελάχιστη, μεσοσταθμικά σε όλο το σύνολο του τιμολογίου μιλάμε για μια αύξηση 15%».
Σύμφωνα με τον κ. Πετράκη, η αύξηση αυτή, δίνει μια ώθηση στον κλάδο για να γίνει βιώσιμος. «Εγώ λέω ότι είναι αύξηση επιβίωσης. Δεν χαμογελάω όμως, δεν χαμογελάω όταν βάζω πετρέλαιο ή πάω να πάρω ψωμί. Δεν υπάρχει σταθεροποίηση της αύξησης του πετρελαίου, δεν υπήρχε η άνοδος αυτή παλαιότερα. Είναι τρελή η κούρσα του πετρελαίου, δεν ξέρουμε που θα σταματήσει, θα μας δώσει την ώθηση να επιβιώσουμε αλλά φοβάμαι ότι οι ανατιμήσεις δεν θα σταματήσουν. Πέρσι βάζαμε πετρέλαιο με 1,20 ευρώ και αυτή τη στιγμή έχουμε πάει στα 2,20 περίπου, μιλάμε για 50% αύξηση».
Πρόσθεσε δε, πως το τιμολόγιο καταρτίστηκε σύμφωνα με τις ανάγκες που έχουν οι επαγγελματίες του κλάδου. «Είναι ενιαίο το τιμολόγιο και μόνο σε συγκεκριμένα αεροδρόμια υπάρχει μια διαφοροποίηση, θα επιχειρήσουμε κι εμείς τις επόμενες ημέρες, να βγάλουμε μια τιμή από και προς το αεροδρόμιο του Ηρακλείου. Το αεροδρόμιο μας, δουλεύει όπως τα υπόλοιπα αεροδρόμια ότι δουλεύει το ταξίμετρο συν 4 ευρώ το μπόνους που δικαιούται ένας οδηγός. H απόφαση ξεκαθαρίζει ότι είναι για την Αθήνα, υπάρχει άλλη απόφαση για τη Θεσσαλονίκη και άλλη για την Καβάλα».
Κλείνοντας, ο κ. Πετράκης σημείωσε πως δεν υπάρχουν ιδιαιτερότητες στο κόμιστρο των ραδιοταξί καθώς δεν υπάρχουν αλλαγές. «Παραμένει όπως έχει στην πολιτική των ραδιοταξί, εδώ τα δικά μας είναι πολύ χαμηλά, υπάρχουν εφαρμογές που δεν παίρνουν καθόλου κόμιστρο, ειδικά οι φοιτητές που δουλεύουν την εφαρμογή διαλέγουν τα ραδιοταξί και δεν περνιέται κόμιστρο. Στο Λιμάνι δεν έχει αλλάξει κάτι, ούτε και στα ΚΤΕΛ, τα 0,90 λεπτά που είναι το χιλιόμετρο δεν πρόκειται να επηρεάσει καθόλου το επιβατικό κοινό του Ηρακλείου. Η διαδρομή ήταν 3,40 ευρώ από Αστόρια – Πατέλες, θα πάει στα 4 ευρώ, για Παναγίτσα Μασταμπά επίσης το ίδιο, δεν έχουν τεράστιες διαφορές».
