Την έντονη ανησυχία του για την κατάσταση που επικρατεί στην υπηρεσία των τραυματιοφορέων του ΠΑΓΝΗ εκφράζει το Σωματείο Εργαζομένων του νοσοκομείου, καταγγέλλοντας σοβαρή υποστελέχωση, συνεχόμενη εντατικοποίηση της εργασίας και ανάθεση αλλότριων καθηκόντων.
Όπως επισημαίνει το Σωματείο, μετά τη συνταξιοδότηση του μοναδικού εργαζόμενου που ήταν υπεύθυνος για τη μεταφορά φαρμάκων και υλικών, η διοίκηση του νοσοκομείου αποφάσισε να αναθέσει το συγκεκριμένο έργο στους μεταφορείς, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο ένα ήδη υποστελεχωμένο τμήμα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει, από τις 85 οργανικές θέσεις τραυματιοφορέων στο ΠΑΓΝΗ, οι 48 παραμένουν κενές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένας εργαζόμενος να καλύπτει ταυτόχρονα πολλές κλινικές, ιδιαίτερα κατά τις απογευματινές και νυχτερινές βάρδιες, ενώ παράλληλα μεταφέρει ασθενείς, βιολογικά δείγματα και πλέον καλείται να αναλάβει και πρόσθετα καθήκοντα.
ΆλλαΣχετικά άρθρα
Το Σωματείο κάνει λόγο για μεγάλες οφειλές σε ρεπό και άδειες, σωματική καταπόνηση, εργασιακή ανασφάλεια για τους συμβασιούχους, αλλά και σοβαρά προβλήματα στον εξοπλισμό, όπως παλαιά φορεία, δυσλειτουργία των βομβητών και προβλήματα επικοινωνίας εντός του νοσοκομείου.
Παράλληλα, τονίζει ότι οι ελλείψεις δεν επηρεάζουν μόνο τους εργαζόμενους, αλλά και τους ίδιους τους ασθενείς, καθώς προκαλούνται καθυστερήσεις στις διαγνωστικές εξετάσεις και στη διακίνηση επειγόντων περιστατικών.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του Σωματείου Εργαζομένων ΠΑΓΝΗ:
«ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΤΩΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΟΦΟΡΕΩΝ ΣΤΟ ΠΑΓΝΗ
Μεταφορείς παντός καιρού και κάθε εργασίας: Σήμερα φάρμακα, αύριο τι;
Η εντατικοποίηση δεν είναι “παράλληλο καθήκον”, είναι εξόντωση
Δεν φτάνει που εξαιτίας της χρόνιας υποστελέχωσης υπάρχουν ήδη τεράστια προβλήματα, έρχεται τώρα η διοίκηση του νοσοκομείου με απόφασή της να επιβάλει αλλότρια καθήκοντα στους μεταφορείς, αναθέτοντάς τους χρέη εργάτη φαρμακείου. Συγκεκριμένα, μετά τη συνταξιοδότηση του μοναδικού εργαζόμενου που ήταν υπεύθυνος για τη μεταφορά φαρμάκων και άλλων υλικών αναγκαίων για τη λειτουργία τμημάτων και εργαστηρίων, η διοίκηση —αν και τελούσαν σε πλήρη γνώση της κατάστασης— προσπαθούν για άλλη μια φορά να λύσουν το πρόβλημα με πρόχειρα μπαλώματα στην πλάτη των εργαζομένων.
Σοβαρό παραμένει το πρόβλημα της ανεπάρκειας τραυματιοφορέων στο ΠΑΓΝΗ. Κενές είναι πάνω από τις μισές οργανικές θέσεις (48 από τις 85), με αποτέλεσμα την αυξανόμενη εντατικοποίηση της δουλειάς τους. Ένας μεταφορέας καλύπτει ταυτόχρονα πολλές κλινικές, ειδικά τα απογεύματα και τις νύχτες, ενώ -παράλληλα με τη μετακίνηση ασθενών- επιβαρύνεται και με τη μεταφορά δειγμάτων βιολογικών υγρών από τις κλινικές για εξετάσεις στα εργαστήρια λόγω μη λειτουργίας των οβίδων μεταφοράς υλικών και ανεπάρκειας βοηθών θαλάμου.
Εξαιτίας της υποστελέχωσης στους τραυματιοφορείς (όπως και στους υπόλοιπους εργαζόμενους του νοσοκομείου) οφείλονται πολλά ρεπό και άδειες, με συνέπεια ελλιπή χρόνο ανάπαυσης, ενώ ο φόρτος και η φύση της εργασίας τούς προκαλούν σωματική καταπόνηση. Ωστόσο, οι κυβερνήσεις δεν έχουν εντάξει ακόμη τους τραυματιοφορείς στα ΒΑΕ, ώστε να μειωθεί ο χρόνος έκθεσής τους σε παράγοντες που προκαλούν φθορά στην υγεία τους.
Στην εντατικοποίηση προστίθεται και η εργασιακή ανασφάλεια των μισών περίπου μεταφορέων, που είναι συμβασιούχοι (επικουρικοί, μέσω ΟΑΕΔ), οι οποίοι κάθε τόσο αγωνιούν αν θα ανανεωθούν οι συμβάσεις τους. Μάλιστα, οι μεταφορείς που απασχολούνται με το πρόγραμμα ανέργων καλούνται να δουλέψουν απλήρωτοι και στα μεσοδιαστήματα μεταξύ των συμβάσεων, ενώ υποχρεώνονται να εργάζονται και πέραν του τακτικού ωραρίου τους, παρόλο που -σύμφωνα με τη σύμβασή τους- «δύνανται» (δεν υποχρεούνται) «να ενταχθούν στα εβδομαδιαία προγράμματα εργασίας του φορέα υποδοχής (… υπό την προϋπόθεση ότι ο φορέας θα καλύψει την επιπλέον δαπάνη)».
Το έργο των τραυματιοφορέων δυσχεραίνεται περαιτέρω εξαιτίας της δυσλειτουργίας των παλαιών φθαρμένων φορείων και τροχήλατων καρεκλών. Πρόβλημα αποτελεί και η μη λειτουργία των βομβητών και η χρήση κατά τη βάρδια του κινητού των μεταφορέων (όπως και των γιατρών), το οποίο όμως σε πολλά σημεία του νοσοκομείου (ειδικά στο υπόγειο) δεν πιάνει.
Οι ελλείψεις σε τραυματιοφορείς έχουν αρνητικές επιπτώσεις και στους ασθενείς. Η αργοπορία στη μεταφορά ασθενών για απεικονιστικές εξετάσεις συνεπάγεται καθυστέρηση στη διάγνωση, επομένως και στη θεραπεία τους. Η καθυστέρηση στη διακίνηση των επειγόντων περιστατικών στα ΤΕΠ αυξάνει τις αναμονές και εγκυμονεί κινδύνους για την υγεία ακόμη και τη ζωή των αρρώστων.
Ενώ οι τραυματιοφορείς είναι αναγκαίοι στις δημόσιες δομές υγείας, διοικήσεις και Υπουργείο διατηρούν εδώ και χρόνια τις ελλείψεις σε αυτή τη βασική κατηγορία υγειονομικών, προσπαθώντας να περιορίσουν το κόστος.
Διεκδικούμε:
- Άμεσες προσλήψεις μόνιμων τραυματιοφορέων στο ΠΑΓΝΗ, ώστε να καλυφθούν όλες οι κενές θέσεις.
- Καμία ανάθεση αλλότριων καθηκόντων — Άμεση πρόσληψη προσωπικού για τη μεταφορά φαρμάκων και υλικών.
- Μονιμοποίηση των συμβασιούχων τραυματιοφορέων.
- Ένταξη τραυματιοφορέων στα ΒΑΕ (Βαρέα και Ανθυγιεινά Επαγγέλματα).
- Λειτουργία συστήματος ασφαλούς μεταφοράς δειγμάτων από τις κλινικές στα εργαστήρια.
- Επαναλειτουργία βομβητών εργαζομένων του νοσοκομείου.
- Να δοθούν τα χρωστούμενα ρεπό και άδειες στους μεταφορείς και να εξασφαλιστεί η χορήγηση καλοκαιρινής ανάπαυσης τριών εβδομάδων».
