Ομόφωνα ψηφίστηκε από το δημοτικό συμβούλιο Ηρακλείου στη συνεδρίαση της Δευτέρας 5 Αυγούστου, ο νέος κανονισμός για τις τομές και τα σκαψίματα στους δρόμους της πόλης.
Πρόκειται ίσως για την σημαντικότερη παρέμβαση της νέας δημοτικής αρχής στην μέχρι τώρα θητεία της, και ταυτόχρονα για την αφετηρία μιας μεγάλης προσπάθειας να μπει τάξη στον τρόπο που γίνονται τα έργα στην πόλη.
Ο κανονισμός προβλέπει μεταξύ άλλων ότι:
ΆλλαΣχετικά άρθρα
– Σε περιπτώσεις που δημιουργούνται τομές σε δρόμους που έχουν ασφαλτοστρωθεί από τον Δήμο Ηρακλείου τα τελευταία 6½ χρόνια, θα αποκαθίσταται το οδόστρωμα σε όλο του το εύρος με φρεζάρισμα, ασφαλτόστρωση και διαγραμμίσεις.
– Σε δρόμους παλαιότερης κατασκευής, απαιτείται να υπάρχει απόλυτη ισοϋψία, χωρίς προεξοχές και βαθουλώματα στην τελική στρώση. Αν αυτό δεν είναι εφικτό, θα γίνεται πλήρης ασφαλτόστρωση, με φρεζάρισμα, σε όλο το εύρος του δρόμου.
Είναι βεβαίως προσαρμοσμένος στην κείμενη νομοθεσία ενώ σύμφωνα με την δημοτική αρχή είναι επίσης ο πιο σύγχρονος στην Ελλάδα.
– Ειδικές ρυθμίσεις για την προστασία των ριζικών συστημάτων των δένδρων.
Οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης αντιμετώπισαν την πρωτοβουλία απολύτως θετικά και υπερψήφισαν την εισήγηση της δημοτικής αρχής, επισημαίνοντας πάντως ότι η θέσπιση του κανονισμού είναι ένα θετικό βήμα, αλλά απαιτείται να διασφαλιστεί και η τήρησή του.
Για αυτόν τον λόγο θα γίνει και εξορθολογισμός των προστίμων, απάντησε ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Γιώργος Σισαμάκης, ώστε να λειτουργούν αποτρεπτικά προς όποια εταιρεία σκέφτεται να παραβιάσει τον κανονισμό.
Η επίσημη ανακοίνωση του Δήμου Ηρακλείου
Αλλάζει σελίδα ο Δήμος Ηρακλείου και με έναν νέο κανονισμό, που ψηφίστηκε ομόφωνα από το Δημοτικό Συμβούλιο στη συνεδρίαση της 5ης Αυγούστου, καθορίζει αυστηρά πλαίσια για κάθε εργασία που απαιτεί τομές σε κοινόχρηστους χώρους, αποσκοπεί στην προστασία των ασφαλτοστρωμένων οδών αλλά και των ριζικών συστημάτων των δένδρων της πόλης.
Πρόκειται για το πιο σύγχρονο και πλήρες πλαίσιο που υπάρχει σήμερα στην Ελλάδα, που επικεντρώνεται στην προστασία της οδικής ασφάλειας και την ανάταξη των δρόμων του Ηρακλείου, όπως τόνισε ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός, κατά την παρουσίαση του νέου κανονισμού στο Δημοτικό Συμβούλιο. Προβάλλοντας σειρά φωτογραφιών από το προσωπικό του αρχείο με τα αποτελέσματα των κακοτεχνιών σε δρόμους της πόλης, ο Αλέξης Καλοκαιρινός επεσήμανε ότι η Δημοτική Αρχή αξιοποιεί τη δυνατότητα νομοθέτησης που διαθέτει η Τοπική Αυτοδιοίκηση και παρουσίασε τα βασικά σημεία της νέας Κανονιστικής Πράξης που βάζουν φρένο στις καταστροφές των κοινόχρηστων χώρων, τα οποία είναι:
– Σε περιπτώσεις που δημιουργούνται τομές σε δρόμους που έχουν ασφαλτοστρωθεί από τον Δήμο Ηρακλείου τα τελευταία 6½ χρόνια, θα αποκαθίσταται το οδόστρωμα σε όλο του το εύρος με φρεζάρισμα, ασφαλτόστρωση και διαγραμμίσεις.
– Σε δρόμους παλαιότερης κατασκευής, απαιτείται να υπάρχει απόλυτη ισοϋψία, χωρίς προεξοχές και βαθουλώματα στην τελική στρώση. Αν αυτό δεν είναι εφικτό, θα γίνεται πλήρης ασφαλτόστρωση, με φρεζάρισμα, σε όλο το εύρος του δρόμου.
– Έγινε επικαιροποίηση του κανονισμού και προσαρμογή του στα νέα δεδομένα των προτύπων ΕΛΟΤ
– Προστέθηκαν ρυθμίσεις και προδιαγραφές για την χορήγηση αδειών τομείς και εκσκαφής σε κοινόχρηστους χώρους.
– Προστέθηκαν ρυθμίσεις που αφορούν την προστασία των ριζικών συστημάτων των δένδρων, κατά τα Ισπανικά πρότυπα.
– Έγινε εξορθολογισμός των προστίμων έτσι ώστε να λειτουργούν πιο αποτρεπτικά.
Ο Αλέξης Καλοκαιρινός ευχαρίστησε επίσης όλα τα μέλη της ομάδας εργασίας που εργάστηκε για τη νέα Κανονιστική Πράξη, τους Αντιδημάρχους Γιώργο Σισαμάκη και Νίκο Γιαλιτάκη, τον Γιώργο Λεβεντάκη και την Πέπη Βαλύρη από την Τεχνική Υπηρεσία, την Ερωφίλη Φραγκούλη από την Υπηρεσίας Πρασίνου, την Πελαγία Ζαχαριουδάκη από τη Νομική Υπηρεσία, καθώς και την τη Γενική Γραμματέα Μαρία Σκραφνάκη.
Αμέσως μετά την ομόφωνη ψήφιση του νέου κανονισμού, ο Δήμαρχος Ηρακλείου εξέφρασε την ικανοποίησή του για το αποτέλεσμα, επεσήμανε ότι το συγκεκριμένο ζήτημα απασχολούσε τη Δημοτική Αρχή από την πρώτη μέρα και τόνισε: «Εργαστήκαμε ώστε να ετοιμάσουμε αυτό τον κανονισμό, ο οποίος έχει και μια πρωτοπορία σε επίπεδο χώρας. Είναι ένας κανονισμός πλήρης, θα έλεγε κανείς ότι είναι αυστηρός υπό την έννοια ότι προβλέπει με μεγάλη σαφήνεια τις περιπτώσεις στις οποίες πρέπει να γίνεται πλήρης αποκατάσταση του οδοστρώματος και από την άποψη αυτή είμαστε σε ένα επίπεδο παραπάνω και από τον Δήμο Αθηναίων που πέρασε πρόσφατα μια κανονιστική πράξη.».
Ο Αλέξης Καλοκαιρινός αναφέρθηκε ιδιαίτερα και στην δεύτερη καινοτομία του νέου κανονισμού, η οποία αφορά στην προστασία του πρασίνου, τονίζοντας: «Αυτό είναι επίσης μια ιδιαιτερότητα και μια πρωτοπορία του Δήμου Ηρακλείου. Δημιουργείται η υποχρέωση σε όσους πρόκειται να εργαστούν για να περάσουν δίκτυα να φροντίσουν να τα περάσουν από εκεί που δεν επηρεάζεται το ριζικό σύστημα των δέντρων που είναι φυτεμένα στα εκατέρωθεν του δρόμου. Αυτό επίσης έχει, όπως και όλη η υπόλοιπη κανονιστική, πολύ συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές. Και θεωρήσαμε ότι είναι και αυτό μια ανάγκη διότι μας ενδιαφέρει πρώτα από όλα η οδική ασφάλεια αλλά και συνολικά η ποιότητα ζωής στην πόλη και η ποιότητα ζωής σχετίζεται με το πράσινο και έχοντας και πρόσφατες οδυνηρές εμπειρίες σε ότι αφορά την τύχη των δέντρων στις πλευρές του δρόμου. Αυτό αποτελεί ένα πρόσθετο λόγο να είμαστε απολύτως ευαίσθητοι και στο θέμα αυτό. Ο Δήμος πρέπει να προστατεύει και την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των Δημοτών. Για το λόγο αυτό είμαστε εδώ.».
Αξίζει να επισημανθεί ότι η νέα Κανονιστική Πράξη, η οποία αντικαθιστά την προηγούμενη που είχε καταρτιστεί το 2007, είχε γίνει ομόφωνα δεκτή από τη Δημοτική Επιτροπή, καθώς και ότι στο στάδιο της προετοιμασίας και των τροποποιήσεων βρίσκονται και άλλες Κανονιστικές Πράξεων για ζητήματα καθημερινότητας και ποιότητας ζωής.
Video από τις εισηγήσεις του Δημάρχου Αλέξη Καλοκαιρινού και του Αντιδημάρχου Γιώργου Σισαμάκη μπορείτε να πάρετε από εδώ: https://www.youtube.com/watch?v=_rHY7b7JiMw
Το άρθρο “Τι αλλάζει στο σκάψιμο των δρόμων στον Δήμο Ηρακλείου“, δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά στο CRETA24.
