Απεργία προκήρυξε σήμερα Τρίτη (2/12) και αύριο Τετάρτη (3/12) το πανελλαδικό συνδικάτο των οδηγών ταξί σε όλη τη χώρα, διεκδικώντας την επίλυση μίας σειράς προβλημάτων του κλάδου.
“Ο κλάδος των ΤΑΞΙ στο Ηράκλειο και σε όλη την Κρήτη οδηγείται στον αφανισμό. Εδώ και καιρό βιώνουμε μια πρωτοφανή και ανεξέλεγκτη υποκλοπή του έργου μας από τα κάθε λογής Ι.Χ. με οδηγό, τα οποία λειτουργούν ως «πειρατικά» ταξί, υφαρπάζοντας το ψωμί των οικογενειών μας”, αναφέρει, μεταξύ άλλων, σε ανακοίνωση ο Σύλλογος Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων Ταξί Ηρακλείου.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:
ΆλλαΣχετικά άρθρα
“Ο εμπαιγμός έχει όρια και τα όρια αυτά ξεπεράστηκαν.
Ο κλάδος των ΤΑΞΙ στο Ηράκλειο και σε όλη την Κρήτη οδηγείται στον αφανισμό. Εδώ και καιρό βιώνουμε μια πρωτοφανή και ανεξέλεγκτη υποκλοπή του έργου μας από τα κάθε λογής Ι.Χ. με οδηγό, τα οποία λειτουργούν ως «πειρατικά» ταξί, υφαρπάζοντας το ψωμί των οικογενειών μας.
Όμως, το ποτήρι ξεχείλισε για έναν ακόμα σοβαρότερο λόγο: Την προκλητική στάση της Κυβέρνησης που αδιαφορεί σε οποιοδήποτε αίτημα και πρόταση μας για επίλυση των προβλημάτων μας, καθώς και τον μη ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ και σχεδόν ανύπαρκτο έλεγχο της παραβατικότητας και της υποκλοπής του μεταφορικού μας έργου.
Διαπιστώνουμε πλέον ξεκάθαρα ότι δεν υπάρχει καμία απολύτως διάθεση και καμία πολιτική βούληση από την Κυβέρνηση να επιλύσει τα χρονίζοντα προβλήματα του κλάδου μας. Η ανοχή στην παρανομία συνεχίζεται με την συνδρομή υπουργικών αποφάσεων και την έλλειψη πρωτοβουλιών σε νομοθετικό επίπεδο προκειμένου να διαχωρίσει μια και καλή τη αστική μεταφορά του ΤΑΞΙ με τη εκμίσθωση χρόνου με την οποία λειτουργούν τα ΙΧ και δεν την τηρούν,αφήνοντας έτσι όλα τα παραθυράκια της φοροδιαφυγής των ΙΧ και της υποκλοπής του μεταφορικού έργου των ΤΑΞΙ.
Απέναντι σε αυτή την αδιαλλαξία και την αδιαφορία για την επιβίωση χιλιάδων επαγγελματιών, η μόνη απάντηση απο την μεριά μας, είναι ο αγώνας, η απεργία, η κινητοποίηση.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου μας, στη συνεδρίασή του στις 25 Νοεμβρίου 2025, αποφάσισε ομόφωνα την κήρυξη 48ωρης Απεργιακής Κινητοποίησης, σαν μια προειδοποίηση ότι η υπομονή τελείωσε.
ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ:
ΑΜΕΣΗ ΠΑΤΑΞΗ ΤΗΣ ΥΠΟΚΛΟΠΗΣ, ΤΗΣ ΠΕΙΡΑΤΕΙΑΣ & ΤΟΥ ΑΘΕΜΙΤΟΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ
Άμεση νομοθετική ρύθμιση για ελαχιστη μίσθωση Ε.Ι.Χ. 4 ωρών , με κατώτατο τίμημα 180€. Να εκδοθούν υπουργικές αποφάσεις χωρίς ασάφειες και παρερμηνείες.
Άμεσος καθορισμός ανώτατου αριθμού Ε.Ι.Χ. οχημάτων ανά Περιφέρεια, με όριο το 40% του στόλου ΕΔΧ ΤΑΞΙ (για τη Φέρουσα Ικανότητα).
Υποχρεωτική καταχώρηση κάθε σύμβασης Ε.Ι.Χ. 2 ώρες πριν την έναρξη (pre-booking lock), χωρίς δυνατότητα τροποποίησης, για την πάταξη του «on-demand» έργου και τη λειτουργια των ΕΙΧ ως ΤΑΞΙ.
Άμεση επιβολή προστίμου 10.000€ και αφαίρεση πινακίδων για 6 μήνες σε περίπτωση υποκλοπής έργου.
ΘΕΣΜΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ
Άμεση εφαρμογή του νόμου για τις ψηφιακές πλατφόρμες που αφορά την απαγόρευση των παράνομων εκπτώσεων και την υποχρέωση τήρησης του κρατικού τιμολογίου, χωρίς συγκεκριμένα τρικ παραπλάνησης. Επιτέλους η “Ανεξάρτητη” Επιτροπή Ανταγωνισμού να ασχοληθεί με τους κολοσσούς που κάθε χρόνο παρουσιάζουν συνεχόμενα ζημιές εκατομμυρίων ευρώ, χρησιμοποιώντας αθέμιτες πρακτικές έναντι των αυτοαπασχολούμενων οδηγών ταξι.
Αμεση εφαρμογή του άρθρου 75, Ν. 4607/2019, που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από οποιαδήποτε διαμεσολαβητική εταιρία.
ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ
Άμεση επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο κίνησης, προκειμένου να μειωθούν τα λειτουργικά μας έξοδα που μας οδηγούν καθημερινά στην εξαθλίωση.
Κατάργηση του νέου φορολογικού νόμου της τεκμαρτής φορολόγησης που πλήττουν άδικα τους επαγγελματίες του κλάδου.
ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ & ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΤΟΛΟΥ
Άμεση μετάθεση της υποχρεωτικής ταξινόμησης ηλεκτρικών ΤΑΞΙ από το 2026 για το 2035 για τα ΤΑΞΙ της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης
Δέσμευση για ενα νέο, γενναιόδωρο πρόγραμμα επιδοτήσεων (έως 30%-40% της αξίας) για αντικατάσταση του στόλου του ΤΑΞΙ όχι μόνο με ηλεκτρικά οχήματα αλλά και με υβριδικά οχήματα νέας τεχνολογίας.
Ενημερώνουμε ότι τη Τριτη 2 Δεκεμβρίου και Τεταρτη 3 Δεκεμβρίου κανένα ΤΑΞΙ δεν θα κυκλοφορεί στους δρόμους. Θα προβούμε και σε κινητοποιήσεις με πορείες προς το κέντρο της πόλης μας, αυτές τις 2 ημέρες.
Ζητάμε ειλικρινά συγγνώμη για την αναστάτωση και τη δυσκολία μετακίνησης που θα προκύψει λόγω της απεργίας. Η ευθύνη, όμως, βαραίνει αποκλειστικά την Κυβέρνηση που αρνείται πεισματικά να δώσει λύσεις και μας αναγκάζει να βγούμε στο δρόμο για να προστατεύσουμε τη δουλειά μας, τα δικαιώματα μας,τη νομιμότητα και την ασφάλεια στις επιβατικές μεταφορές.
Ενημερώνουμε ότι κατά τη διάρκεια της απεργίας, θα εξυπηρετούνται αποκλειστικά και μόνο επείγοντα περιστατικά υγείας (μεταφορά ασθενών σε νοσοκομεία).”
Η ανακοίνωση του Πανελλήνιου Συνδικάτου:
Σε ανακοίνωση του Συνδικάτου αναφέρεται: «Εξαντλήθηκαν όλα τα περιθώρια διαλόγου με τα αρμόδια Υπουργεία και ειδικά με το Υπουργείο Μεταφορών χωρίς να έχουν υπάρξει λύσεις σε κανένα από τα προβλήματα που αφορούν την καθημερινότητα και την επιβίωση των συναδέλφων μας.
Πάγια και βασικά αιτήματα μας που αφορούν θέματα βιωσιμότητας και καθημερινότητας για τα μέλη μας, εδώ και αρκετό καιρό μένουν χωρίς επίλυση, ενώ έχουν περάσει αρκετά νομοσχέδια και πήραμε μόνο ως απάντηση παράταση χρόνου και υπομονής».
Οι διεκδικήσεις του Διοικητικού Συμβουλίου είναι οι εξής:
- Παράταση της υποχρέωσης ηλεκτροκίνησης έως το 2035.
- Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού που προκαλούν οι πολυεθνικές εφαρμογές.
- Άμεσες αποφάσεις για την πάταξη της υποκλοπής έργου στον κλάδο από τα Ε.Ι.Χ.
- Αύξηση της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος για όλη την επικράτεια.
- Επαναδιαπραγμάτευση για την είσοδο των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες.
- Υλοποίηση όλων των εκκρεμών θεμάτων του ερανιστικού νομοσχεδίου.
- Αναπροσαρμογή τιμολογίου.
- Δίκαιη φορολογική μεταχείριση.
- Παράλληλα αναμένουμε συνάντηση με το Υπουργείο όπου θα συμμετάσχει το Προεδρείο μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων.
Αν δεν υπάρξουν απαντήσεις ο κλάδος ομόφωνα και δυναμικά θα πάρει τις αποφάσεις του».
Το άρθρο “Χωρίς ταξί σήμερα και αύριο το Ηράκλειο – Τα αιτήματα των ιδιοκτητών“, δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά στο CRETA24.
