Η υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) αποτελεί μία σημαντική εξέλιξη. Παρά τις διαχρονικές καθυστερήσεις και αβελτηρίες, πρόκειται για ένα έργο που η Ελληνική Πολιτεία οφείλει στην Κρήτη και αναμφίβολα συμβάλλει στην οδική ασφάλεια και αναπτυξιακή προοπτική του νησιού, αναφέρει ο βουλευτής Ρεθύμνου του ΠΑΣΟΚ Μανόλης Χνάρης και προσθέτει:
Ωστόσο, ο Πρωθυπουργός σήμερα, δεν έκανε καμία αναφορά, ούτε ανέλαβε κάποια δέσμευση για τη σύνδεση του έργου με την κατασκευή του δρόμου Σούδας – Αεροδρομίου Χανίων. Το Ρέθυμνο δεν έχει άμεση πρόσβαση σε πύλες εισόδου και εξαρτάται πλήρως από το Αεροδρόμιο Χανίων και Ηρακλείου.
ΆλλαΣχετικά άρθρα
Δεδομένου της λειτουργίας του αεροδρομίου Καστελίου, κανείς δεν μπορεί να ισχυριστεί την ισόρροπη ανάπτυξη της Κρήτης, αν δεν διασφαλιστεί συγχρόνως με την κατασκευή του ΒΟΑΚ, η ασφαλής και γρήγορη πρόσβαση των Ρεθυμνιωτών στο αεροδρόμιο Χανίων.
Είναι μια κοινή, διαχρονική διεκδίκηση και απαίτηση του συνόλου των πολιτών και θεσμικών φορέων του Ρεθύμνου.
Το άρθρο “Μαν. Χνάρης: Δεν νοείται ισόρροπη ανάπτυξη στην Κρήτη χωρίς τη σύνδεση του ΒΟΑΚ με το Αεροδρόμιο Χανίων“, δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά στο CRETA24.
